１回目でISO感度の事がちょろっと出てきたのでそれから引っ掛けていきましょ
ところで前回の最後の写真
これ。
ISO3200です（笑
全然平気でしょ？
もちろん縮小したお陰ではありますが、最新のデジイチ（デジタル一眼レフカメラ）ユーザー各位はもっと自分の相棒を信じてヨロシ。
当然、渾身の１枚を撮る前に何度か試してからね。
デジイチと限定したのはコンデジ（コンパクトデジタルカメラ）を拒否してる訳ではありませぬ。
ただ、、、何ででしょうね。作る側の気合の差とでもしておきましょうか（きっと何かあると思うけど特に深く考えてません）。
同じような場面をたまたまデジイチ・コンデジ両方で撮ったのがあったので比較
上がコンデジ、下がデジイチ
縮小してますのでコンデジの方も幾分マシになってますが、元のサイズは新聞の写真みたいです。
ザラザーラ。
元画像から切り取りで比較
こんな感じです。
しかもね、、、コンデジ：ISO1600、デジイチ：ISO3200だったりします
べ、別にワザとコンデジイヂメようとしてる訳じゃないですよ＾＾；
それに「コンデジの方は古いのじゃない？」とか疑惑があったら困るので一応機種をば。
「Canon PowerShot G10」であります。ウメのサブ機として元気に活躍中なコンデジです。
ノイズ軽減処理の差かなぁ？こんな事もあって、私的にコンデジはISO：200が限界にしてます＾＾
それで暗くて撮れないなら撮らない（笑
※美しさを求めない、記録用としては800ぐらいまで平気で使います
の～～～！！
また入りません。メインに。
えぇ、今日は何でした？
シャッタースピードですね？確かそう。
それでは早速場所を移動して、某まろんさんが以前撮った滝を題材に、、、
滝です。誰がなんと言おうと。
シャッタースピード1/200秒。
滝ではありますが、何故か室内撮影なのでフラッシュ使ってます。
シャッタースピード遅くしてもう一枚。
0.8秒ぐらい。こんどはフラッシュ無し。
これが定番白髪の滝（でしたっけ）の撮り方でありますなb
ですが、それはそれとして注目は、滝なのは間違いないのですが蛇口の部分。
シャッタースピードを遅くした方はもうすでに白く飛んでます。
これを屋外でしかも更に遅らせたい場合。
絞れ（F値を上げる）ばいいのですが、これを撮ろうとし出す頃にはF値にも並々ならぬコダワリがあってこれ以上絞りたくないとかなるはず。あくまではず。
そこで活躍するのが、、、
減光レンズ！
お好みでドゾ（それだけかよ
ふと、これどうまとめようか書きながら考えていると、どうにもまとまる気配が無い（果てしない）のでここで唐突にひと段落させて、先のまろんさんからのコメントについて。
対野生小動物戦でありましたな！
その前にレンズがワイド端～テレ端（最大望遠）までF4のままいける奴という前提で。
■まろんさんの悩み１：Ｆ値１～２段の差が微妙なので悩む
Ａ：撮りまくれ（笑 多分敏感な小動物なので距離を足で詰めるのはせっかくのシャッターチャンスを逃す為不可能だと思われます。
カメラに付いている絞り込みボタンで確認しても確かに１段ぐらいならば変化が無く、そんなんマヂマヂ確認してたらこれまた逃げられる可能性大。
ならば、己の選んだＦ値を信じてまず２枚。そのままダイヤル回して悩んだ絞りで２枚。
その中から１枚選べばグー。
何故ならばデジタルだからさ！
■まろんさんの悩み２：絞り優先かシャッタースピード優先か
Ａ：撮りまくれ（為にならなくてスミマセン
だがしかし。多分まろんさんがここで悩んでいたのは主に「明るさ」であると思われます。
ということはどういう事だ？（ワカッテネーノカヨ
シャッタースピードを遅くして明るさを確保する。。。いや違うかな。
ISOを上げて…ってんだから、シャッタースピードをある程度速いままにしつつ出来るだけ開放か！
曇り空のもととはいえ、恐らく1/400はでると思う。1/200秒でもいいか。
70-200F4L。。。十分じゃないか！しかもＩＳがついているのだから！
IS（キャノンの手ブレ防止装置）の効果はこのレンズでシャッタースピード３段分？
ならば1/200だとして、、、1/125までは一応手ブレしないハズ！
Ａ２：いい加減に答えてるように見えますが…「どちらかといえば絞り優先で。絞りすぎてシャッタースピードが遅くなりすぎるようだったらISO上げ」
光の加減（写真の明るさ）の調整にシャッタースピード優先にはあまりしません。ウメは。
シャッタースピード優先モード（Tv）にするときは、写真に動きを出す為が主。
モータースポーツな写真の流し撮りだったり、先の滝だとか。
遅くする一方では無くて、逆に出来るだけ早くするのもアリ。水物とか吹雪（？）とか動物の運動系も速い方向がいいかな？
普段人間の視覚で捉えきれない（これも語弊ありましょうが）物を写真にするときにって感じ。
えぇ、だからこそ「撮りまくる」と。
トライ＆トライです。
と・こ・ろ・で
？１段？？ナニガ？という皆様の為に、もう少しつづきます。
・絞り（Ｆ値）１段というのは、、、
Ｆ１からはじまり、１段絞る毎にルート２倍した数字の近いとこです。はい、頭痛い（笑
電卓で１×1.41＝ ＝ ＝ ＝と延々やっていって見てください。
もっと細かく見たいなら1.41421356を掛けていってください。
ヒトヨヒトヨニヒトミゴロです。懐かしいですね＾＾；思い出したく無いですけど。
１→1.4→2→2.8→4…
と進んでいきますよね？じゃぁ、1.2とか3.5とかの値は何？ってなると思います。
多分、その間の開放が出来るようになったんでしょうな。技術の進歩か何かで。
・シャッタースピード１段は、、、
単純に２倍（1/2倍）です。
1秒→1/2→1/4→1/8→1/16…
もちろん１秒より遅くもできます。ただ、これもそれぞれの間の数値が存在します＾＾
1/200→1/100では無く1/160→1/125→1/100のように。
・手ブレの基本
シャッタースピードが「1/レンズ焦点距離」より遅くなると手ブレの危険が危ないです。
例えば、200mmのレンズで手ブレしない限界は1/200秒。
400mmならば1/400秒。
50mmは1/50秒。
※APS-C機はここでも1.6倍忘れずにb
ですが、それ以上遅くして撮りたいときもあるでしょう。そう。モータースポーツな写真はいつもです。
私の流し撮りシャッタースピードは1/200です。400mmだろうが、200mmだろうが。
これより速いと、車輪の回転が足りない気がするのです（あくまで個人の感覚です）
じゃぁブレますやんと、なりますが、そこはISの恩恵と弾数と気合でいく訳です。
ISで３段、気合で１段分稼ぎつつ、数撃って使えるのだけ使う感じ。
というところで今回はバイチャ。
オマケ。
モータースポーツな写真についてもちょっと。。。
撮影するポイントが凄く重要。
TISで定番の観戦＆撮影ポイント「GS裏」でありますが、これ写真に限った場合で行くと、、、結構大変なポイントだったりします。
何故か。
低速コーナー（ヘアピン）だから。
当然車輌は減速しますのでタイヤの回転数が減ります。という事はより遅いシャッタースピードでないと走ってる感が出にくくなってしまうと。
ソコとの比較では無いですが、同じシャッタースピードで高速コーナーと低速コーナーの違いをドゾ
CMの70Rと雪上走行のギャラリーコーナーです。
タイヤの回転の違いがわかりますよね＾＾
なお、F値なんて11とか14とかになってます（ISOは100）
ちなみに、これは頑張ってもしょうが無い事なので余談ですが。。。
ホイールがメッシュや本数の多いスポークの車は写真上速度が高く見えます。逆に言えば速いシャッタースピードでも結構いけます。手ブレの危機軽減に効果あります。シャッタースピード１段分ぐらい（笑
最後にウメは、こんなこと毎回考えて撮っているのかといえば。全くノーでありますがエニシン？
動かないものを撮るときはAvモードで何パターンか変えて撮る。
モータースポーツな写真はTvモード1/200が基本で、気分と天気で多少上下させる。
ぐらいかな～？
何にしても「撮りまくって自分の好みを見つける」のが一番であります。
むしろ設定よりも大切なのは…構図かと思う今日この頃っ
