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歯みがき前

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十勝レーシングスクール

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 マスオ。さんとの一枚
撮影:忘れたけどマスオさんcamからいただきました~

 朝の集合時間のずれを利用して、まずはサーキット塾に参加の皆様&ダイスさん&某中村啓さんをヒヤカシにJrコースへ(笑
 おぉ、結構賑わっているでわ無いかっ!良かった良かった。
 朝の啓さんの座学を紛れて聞いてみたら…

 なんか良いこと言ってるし。微妙にジェラシー(笑

 さて任務(?)も終ったので自分も気を引き締めていかねば…とサーキットテラスへ移動。
 …あ!マッスオさーんノシ(ゆるんどる

 2日間みっちりザウルスJrでレースなら赤旗中断な状態の関門だらけJrコースを全開で走り回りました。
 講師は現役F3ドライバーの千代選手!■千代勝正オフィシャルサイト■(リンクフリーじゃなかったみたいなので気合で探してください(笑))
 何が凄いって若いですっ
 なんとウメの3つ下(わかったから

 2日目十勝のミッシーマさんも言ってましたが、お魚せんせさん、十勝の黒い人と前日3時コースだったとか。。。それでもけろっとしてるあたりアルコールの分解スピードが衰えてない(笑

 私もドライビングをパクルつもりでいましたが急遽予定変更
『若いエキスをススル』事に(危

 冗談(ホントカ)はさておき今回の目的はいたってシンプル。
 はっちゃけ走行をしてみたいな~と。
 どうも最近守りが堅いというか、枠に自らハマってるというか。

 以前某啓さんにも言われた「安全マージンの量の最適化」が今年の目標です(今更ですが
 要するに、車の限界を探る速度を上げるというか、勿論安全マージンは残しつつもその幅を極力詰める修行であります。


 これにザウルスjr程最適なマシンがあるでしょうか?いやありますまい。
 自分の車では無く、壊す訳にはいかない緊張感がありつつも、

 もしも万が一やっちゃっても自殺を考える程でもない

 まぁ、しばらく逃避行しますが(笑
 その間にカーリーヤさんがなんとかしてくれるという寸法(マテ


 さらにはレーシングカーでありますので走行性能に申し分は無く、技量(とウェイト^^;)がモロに響くのも良い。やればやっただけ応えてくれるし、やらなきゃそれなりにしか走んない。
 ということは、ウメの走行マージン量がダイレクトにタイムに反映されるのだ。
 これはきたか?(何が


 そんな言い訳を先に振ったのは、今回いつも以上にコーンを吹っ飛ばしたからであります(笑
 1個は完全に踏んづけたし…ペッチャンコだったよね(笑
 ただ単にかっ飛ばしただけでは無いのだよブライト君。


 そして2日間を終了した後に2つ発見!
・ウメは褒められた方がより育つ(おだてに弱い(笑
・レブ6,000rpmの走行時、実はレブ6,400rpm

 なんで今まで燃費走行してたんだろう。。。負担もかからないしいっか(笑




 また機会があえば是非参加したいな~
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by umeboshi-no-ume | 2010-09-13 21:51 | 自動車関係
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